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コンプレッサーのベアリング摩耗の修理と管理の分析

設備は生産の物質的な基礎です。生産には、生産用の設備を継続的に稼働させる必要があります。設備の稼働時間が長くなり、設備のメンテナンス時間を短縮する必要があります。生産と設備保守の間には矛盾があります。科学的な管理とメンテナンス 機器は依然として非常に重要です。

 

より良い生産を展開するために、設備保守管理担当者は、設備の摩耗パターンを知り、設備の構造と原理を理解し、設備の保守方法を知り、設備の設置と保守方法を知り、設備のサイズを科学的かつ合理的に決定する方法を知っていなければなりません。 , 中修繕期間中、設備の予備部品を合理的に使用し、設備の性能を回復するための設備の計画的な保守を行うことで、設備の技術管理能力を向上させることができます。

 

コンプレッサー、ファン、遠心ポンプなどの作動機器の主軸とモーター軸は、カップリングの位置合わせのずれが大きすぎたり、軸受のロックナットがロックされていない限り、一般に摩耗や損傷が起こりにくいです。ボルトの締め付け具合が規定を満たしておらず、装置の運転中に緩んだり、モータの軸受の組み付けが規定を満たしていないなど、軸の磨耗や破損の原因となります。 。

 

シャフトが摩耗により損傷する位置は、一般的にベアリングの位置です。ベアリングとシャフトの隙間が機器の正常な動作を妨げる原因となります。転がり軸受の外輪は基準軸であり、それに対応する軸受座の穴は、基準穴のサイズを使用するものと、ベースシャフトによって作成される移行ばめを使用するものがあります。転がり軸受の内円が基準穴となり、適合する軸は基準穴のサイズを使用します。締まりばめが小さい。転がり軸受の外輪や軸受箱の穴は、一般的に摩耗することはほとんどありません。すきまばめの軸受外輪と軸受箱穴であっても、軸受箱穴の摩耗は極わずかです。装置の異常動作によりシャフトの摩耗が激しい箇所は、シャフトの軸受け位置であることが多い。軸受の位置が摩耗すると、転がり軸受の内輪と軸の間に隙間が生じ、軸受が「内回り」を起こします。これには、シャフトのベアリング位置を修復して元のサイズに戻す必要があります。

 

従来のベアリング位置を修復するには、主に 3 つの方法があります。1 つは、シャフトのベアリング位置に密な「異物」を入れることで、ベアリングの内輪とシャフトが緩むことはありませんが、ベアリング位置が緩むことはありません。主軸と同軸の場合のみ、応急修理で対応します。もう一つは、ベアリング位置に溶接を行い、溶接中にシャフトが変形しないように注意し、溶接後に旋盤で加工する方法です。この修理によりシャフトの正常な動作が保証されますが、修理作業はより複雑になります。もう一つは、磨耗したベアリング位置に金属修復剤を塗布することです。補修剤が乾いたら、ヤスリ、ヤスリ、グラインダー、定規、ノギスなどを使用して手作業で補修してください。手作業による修理のため、修理後のベアリング位置を保証するものではありません。主軸は同軸で径にも誤差があります。試運転中は装置が大きく振動し、一部の装置が正常に動作しない場合があります。


投稿日時: 2023 年 3 月 14 日